一架印度航空的波音 787-8 梦想客机
印度航空周三宣布策略赢，由于上周其波音 787 梦想客机发生致命空难后，持续的安全检查和运营中断，未来几周将把宽体机的国际运营削减 15%。
当局仍在调查 AI171 航班的坠毁事故，该事故导致 241 人死亡，成为十年来全球最致命的航空灾难。
这家塔塔集团旗下的航空公司在一份声明中表示，已完成对其 33 架波音 787-8 和 787-9 飞机中 26 架的检查，这 26 架已获准投入运营。
该航空公司称，此次削减措施 “为确保运营稳定性、提升效率并最大程度减少对乘客的不便”策略赢，至少持续至 7 月中旬。
印度航空补充道，剩余飞机将在未来几天内接受检查，其波音 777 机队也计划进行额外检查。
AI171 航班原定飞往伦敦盖特威克机场，从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上仅一人幸存，地面约 30 人死亡。
周三早些时候，印度航空董事长 N． Chandrasekaran 表示，失事航班的发动机历史良好。
在接受印度广播公司《时代_now》采访时，Chandrasekaran 称 AI171 航班的右发动机是新的，于 2025 年 3 月安装，左发动机上次维修在 2023 年。
这架梦想客机配备了通用电气航空集团的 GEnx 发动机。
印度航空还提到，中东地缘政治紧张局势以及 “许多欧洲和东亚领空的夜间宵禁” 是导致航班取消的因素之一，过去六天已累计取消 83 个航班。
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责任编辑：丁文武 策略赢
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